Der sechsgeschossige L-Förmige Neubau mit fünf Vollgeschossen und einem zurückgestaffelten Dachgeschoss entsteht auf einer Konversionsfläche in direkter Nachbarschaft zur schon bestehenden Verwaltung des Rhein-Main-Verkehrsverbunds aus den 1990er Jahren. Das neue Haus sticht deutlich aus dem heterogenen Stadtbild heraus und präsentiert sich als moderner geschwungener Stadtbaustein mit abgerundeter Gebäudeecke an der Alten Bleiche/Ecke Seilerbahn. 

Aus der Fassade kragt ein dem Gebäudeverlauf folgendes gerahmtes Element, das die ersten drei Obergeschosse zusammenfasst. Die in dem Rahmen zurückgesetzte Glasfassade wirkt wie ein überdimensionaler vor dem Haus schwebender Screen. Vertikal verlaufende Lisenen aus anthrazitfarbenen Streckmetallblechen lassen eine oszillierende Schicht entstehen. Das zurückgestaffelte fünfte Geschoss ist mit farbig pulverbeschichtetem Blech verkleidet und tritt optisch gegenüber dem hellen Hauptvolumen zurück. Eine umlaufende Dachterrasse unterstreicht die Wertigkeit des Geschosses.

An der Gebäudeecke liegt die zentrale und mit großflächigen Leuchtwänden inszenierte Zugang für die Mitarbeiter und Kunden des RMV. An das Entree schließen der Empfang mit Infotresen und die Poststelle an. Ein variabel schaltbarer Konferenzbereich entwickelt sich in die Tiefe des Grundstücks. Im hinteren Bereich des Erdgeschosses erfolgt die Zufahrt zur Tiefgarage und der Zugang zu den 56 überdachten Fahrradstellplätzen. In den Obergeschossen liegen, jeweils in 400 Quadratmetereinheiten gegliedert, die flexibel teilbaren und mit unterschiedlichen Nutzungsszenarien bespielbaren Büroflächen.

„Vertikal verlaufende Lisenen aus anthrazitfarbenen Streckmetallblechen erzeugen eine oszillierende Fassadenschicht."